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Les numéros de châssis des venturi comportent 17 caractères dont la signification est la suivante :

Les 3 Premier caractères pour le code constructeur donné par l’AFNOR :
VK8 ou VF9

Du 4ème au 6ème caractères pour le type du véhicule
CUP : COUPE
CAB : CABRIOLET
SPD : SPIDER
BER : BERLINE
DEC : DECOUVRABLE
BRK : BREAK
TRY : 400GT
CHL : TROPHY
CLM : 500/600 LM
SLM : SLM
GTS : 300GTR

Le 7ème caractère pour le moteur :
1 : 4 Cylindres Turbo Injection
2 : 6 Cylindres Turbo Injection 2 450 cm3
3 : 6 Cylindres Atmosphérique Injection
4 : 6 Cylindres Turbo Injection 2 975 cm3
5 : 6 Cylindres Turbo Injection 2 850 cm3
6 : 6 Cylindres biturbo PRV Injection 2 975 cm3 (400 GT / Trophy; 500 LM, 600 LM/SLM)
7 : 6 Cylindres Atmosphérique BVA 2946cm3, 210ch PSA (Position transversale)
8 : 6 Cylindres biturbo PSA 2946 cm3, 310 ch

Le 8ème caractère pour la boîte de vitesse :
1 : 5 Rapports à commande manuelle, couple 9 x 31
2 : 5 Rapports à commande manuelle, couple 9 x 35
3 : 4 Rapports à commande automatique BVA
4 : Boite de vitesse 4HP20 type Proactive (RENAULT / PSA), fabriqué par la "FRANCAISE DE MECANIQUE" à partir de 1997. Concerne les 6 Atlantique 300 à boite de vitesse automatique construite entre 1998 et 1999 d'ou le cup 741


Le 9ème caractère pour la transmission :
1 : 2 roues motrices AR
2 : 2 roues motrices AV
3 : 4 roues motrices

Les 10ème et 11ème caractères pour l’année millésime :
91 : modèle 91

Les 12ème et 13ème caractères pour l’unité de production :
LM : LE MANS
CH : CHOLET
CE : COUËRON

Du 14ème au 17ème caractères pour le numéro de série par ordre de fabrication :
0123 : chassis n°123

Suite à une petite conversation avec Venturi cet après midi (un peu par erreur d'ailleurs, mais peu importe), j'ai une petite news qui fera plaisir aux plus fervents d'entre vous, ainsi quà Kéké, grand collectionneur devant l'éternel !!!

Venturi fait réaliser par Norev deux modèles miniatures de la Fétish (une grise, une bleue) au prix de 39 euros (commande via le site de Venturi).

En décembre, toujours par Norev, une 300 Atlantique dont le prix reste à définir mais qui sera qualitativement bien meilleure que celle de juillet devrait voir le jour...

Affaires à suivre donc, pour de beaux cadeaux de Noël...

Un petit point dans le recensement à mi-parcours puisque nous venons de franchir le seuil symbolique des 50% (à l'arrondi du moins).

Beau travail collectif !!! En espérant que tout le monde continue sur sa lancé

Modèles	Produites	Recensées	Ratio	Remarques
Coupé 160 Bva	2	1	50%
Coupé 180	21	4	19%
Coupé 200	194	56	29%
Coupé 210	8	6	75%
Coupé 260 Spc	60	21	35%
Coupé 260 Apc	70	35	50%
Coupé 260 Atlantique	25	14	56%
Coupé 260 Lm	33	27	82%
Transcup 160	1	0	0%
Transcup 160 Bva	2	1	50%
Transcup 180	15	6	40%
Transcup 200	19	10	53%
Transcup 210	11	7	64%
Transcup 260	17	10	59%
Atlantique 300 281 ch	45	28	62%
Atlantique 300 Bva	6	3	50%
Atlantique 300 Bi-turbo	13	8	62%
300 Gtr	2	2	100%	Pas sur que ce ne soit pas des chassis de 300 à l´origine
400 Gt	15	15	100%	14 vrais chassis créés, la 400 n°13 et n°15 ont le même chassis, la 00 est un chassis de Trophy refait par l´usine
400 Trophy	73	57	78%	Je pense que la 73e est la Gt n°00 qui portait le n°74 en version Trophy
500 Lm	7	7	100%
600 Lm	1	1	100%
600 Slm	1	1	100%
Total	641	320	50%	Plus ou moins de 50 % cela dépend des 300 Gtr qui sont pour le moment comptée comme des chassis uniques.

Voici notre cher responsable d'atelier Tony (alias Guismo) pendant les 12H d'endurance sur le circuit de Nevers Magny - Cours.

En comparaison à la photo prise sur le circuit du Mans en 1993 (Le Mans 1993)

PS : Désolé pour la qualitée de la photo mes collègues n'ont pas des portables trés performants!!!!

Modèle UNIQUE : VENTURI 260 recarrossée 400 Trophy.
Base de Venturi 260 (1990). Moteur V6 PRV Turbo 280 cv, Boite 5 vitesses, Cuir noir, Clim, rouge Ferrari, Aileron carbone, ressorts, amortisseurs, et jantes OZ alliage magnesium de Venturi 400 Trophy ; Echappements : Catalyseurs de course USA… Prototypage : 1 an de travail.
Modèle UNIQUE surmoulé et réadapté sur 400 Trophy. Expertisée 55 000 Euros en 2002. Vendue Non immatriculée (sans Carte-Grise). Visible à 1 heure de Paris.
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?V ... 557330&fromMakeTrack=true

Un grand merci à ce magazine qui nous fait le plaisir de faire un splendide reportage de 20 pages avec nombreuses photos sur la Venturi Atlantique 300.

Pour ceux que cela intéresse, il coûte 4,90€, et vous pouvez par exemple le commander sur journaux.fr:
http://www.journaux.fr/revue.php?id=110660

L'article est signé Frédérick Hospied @lias Fredo2618 sur le site.

Merci !!!!!!!!!!!!

Oui il fallait cela...

Avant "communauté Venturi", je pensais faire partie des rares à aduler cette marque, pour plein de raisons: basée en Loire-Atlantique (alors que ma maison familiale est à La Baule depuis 60 ans, et Coueron n'est pas si loin), française (il y en avait peu à l'époque, et Alpine se mourrait déjà), sportive (les 2.80 SPC me faisaient saliver)...

Retrouver des gens de toutes la France (et de l'étranger, n'est pas Kéké, Genève, c'est pas tout à fait la Suisse mais pas tout à fait la France non plus ;)), passionné de cette marque, alors que 700 bagnoles au plus ont été fabriquées.... voir que cette passion est une passion d'érudits... voir la documentation que la concentration de nos efforts a réussi à produire.. tout cela me réjouit, et je me permets de faire la comparaison avec d'autres marques: y'a-t-il de plus beaux passionnés que ceux de Venturi ???

Pour cela, il fallait un catalyseur: Freddy... Ptit gars venu d'on ne sait ou, qui, parce qu'il en avait les compétences et l'envie a lancé ce site... et quelle site... suffit de surfer pour s'apercevoir que ce site là a de la gueule... et quelle gueule... une gueule de gerfaut au moins...

Ici, on sent les embruns de Couerons, on aperçoit le pont de Saint Nazaire, et on hume les volutes des pots d'une 400 GT... Ici, on voit la passion automobile française... Ici, c'est mieux qu'à Monaco...

N'allez pas me faire dire ce que je n'ai pas dit: j'aime que Venturi existe encore, et s'il faut vendre 200 Eclectic pour qu'une GT3 Héritage roule, alors je signe... mais bon...

Quid d'une 300 transcup,voire d'une 300 Rapide ou panamera (4 portes facon aston martin), quid d'un moteur essence... Et même (oserais-je ?) pourquoi ne pas relancer les 210/260 toujours d'actualité...

J'en rêve...

Bref, ce petit message pour dire un grand merci à notre webmaster préféré, ie Freddy. Ce site est superbe... Merci aussi à son soutien pour mes entreprises, aussi hasardeuses soient elles...

Longue vie (malgré ma longue absence) à ce site

Coupé 260 - 1992
2e main
66 600 km
Carnet d'entretien à l'appui
Fait-elle partie du référencement ?
http://cgi.ebay.fr/VENTURI-260-CUP_W0 ... Z9897QQrdZ1QQcmdZViewItem

Bonjour,

Quelqu'un est il intéressé par l'acquisition d'une montre Philippe Charriol modèle "SuperSport" série limitée Venturi.
Elle porte le numéro: 198
Elle est cadran rouge et bracelet rouge.
1190€
Me contacter au 06 09 21 21 30

Comme proposé dans le forum depuis quelques semaines, nous organisons une rencontre entre membre, et en Venturi si possible, a savoir le Tour du Cotentin

Samedi 25 Novembre 2006

Voici le programme de la journée :

Matin :
8h30 Départ de Saint-Lo : Place de la Gare
Remontee du Cotentin par la côte est via Utah Beach, St-Vaast, Le Hougue, Barfleur.

Arrivée à Cherbourg vers 11 heures
Possibilité de visiter la Cité de la Mer et son sous-marin atomique entre 11 heures et 12h30.
Midi :
12h30 Repas au restaurant de la Cite de la Mer à Cherbourg

Après-midi :
14h Départ vers la Hague : Superbes payages.
On dit que cela ressemble à l'Irlande, en mieux évidemment

Redescente du Cotentin par la côte ouest et retour sur Saint-Lo vers 18 heures.

Le prix de la rencontre se limite donc au repas du samedi midi (compter 20€ enrviron). Visite facultative de la Cité de la mer de Cherbourg pour 12€50

Pour ceux qui souhaiterais ne pas rentrer chez eux le soir même, possibilté de prendre contact avec un hotelier.

Si vous êtes interessé par cette rencontre, faites nous savoir par commentaire : Votre voiture (Venturi pas obligatoire), le nombre de personne, et si vous etes interessé par la visite de la Cité de la Mer. Indiquez aussi si vous souhaitez des adresses d'hotel.

Confirmation nécéssaire avant le 25 Octobre prochain.