Actualités



par Freddy, le 25.11.19 / 4 Commentaires
Le site Road-Story, histoires d’auto nous livre son récit de sa rencontre avec notre Designer automobile préféré, Gérard Godfroy
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par Dibous, le 25.11.19 / 77 Commentaires
Ce livre, vous le connaissez tous et certains parmis vous le possédent en un ou plusieurs exemplaires. Il couvre la période de 1984 à 1996. C'est notre "bible" à tous en matière d'histoire de la marque. Pierre Daubrosse vous propose une nouvelle version de cet ouvrage couvrant l’ensemble de la période thermique jusqu'en 2000 (pas de période électrique).
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par Gilles, le 22.11.19 / 10 Commentaires
Comme certains ont pu le lire ou l’apprendre, nous avons bon espoir de présenter la Venturi 600 SLM au Mans Classic 2020 dans le cadre du Global Endurance Legends ou Le Mans Héritage Club.

Elle est en cours de restauration dans sa configuration d’origine (Le Mans 1995). Nous sommes à la recherche de photos et de documents qui permettraient de compléter ceux dont nous disposons déjà.
Merci de prendre contact avec moi si toutefois vous en disposez.
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par Dibous, le 17.02.18 / 34 Commentaires
Chaque année des sorties par centaines sont organisées à travers la France sous la forme de rassemblements mensuels, exceptionnels, ou annuels, de rallyes touristiques ou de régularité, des expositions, des salons…

Ces événements sont organisés par des clubs, des passionnés, des associations, des sociétés privées, des mairies… Donc à des tarifs allant de 0 à plusieurs centaines voire milliers d’euros.

Vous êtes certains d’en trouver proche de chez vous. Pour le savoir, plusieurs sources : la newsletter de votre Mairie, les clubs locaux et internet comme le site http://www.retrocalage.com/ ou http://newsdanciennes.com/.

N’hésitez pas à fouiller dans l’historique de ces sites pour connaître les sorties de l’année passée et donc celles pouvant être organisées dans les semaines et mois à venir.

Mais pourquoi participer à une sortie me direz-vous ? Les raisons sont nombreuses : passion pour la marque, partage de la passion, patrimoniale, faire vivre la marque, entretenir ces très belles autos, le plaisir de rencontrer d’autres propriétaires, l’entraide, se faire des amis en relation avec notre passion…

Comme vous le voyez les raisons sont nombreuses.
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par keke, le 13.11.16 / 37 Commentaires

Voilà mes amis amateurs d'automobile, un des derniers signaux me manquait afin de proclamer la fin de la bulle spéculative dans les voitures de collection.
En effet ces dernières années et plus spécialement ces 18 derniers mois nous avons assisté à une explosion des prix des voitures de collection qui ont atteint des niveaux incroyablement élevés.

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par keke, le 26.07.16 / 22 Commentaires
Une question bête...surtout après 8 ans d'utilisation.
Quelle est la vitesse max de la 400 GT ou remise à la route ?

Ne faisant jamais d'autoroute à fond et ne regardant jamais de près mon compteur de vitesse (bien etalonné d'ailleurs) je viens de remarquer qu'à 3000 trs/min en 5ème je suis à 130 km/h, donc théoriquement à 260 à 6000 soit le régime maxi.
Un ami qui a une 400 GT d'origine me dit exactement la même chose.

Donc c'est original ça.......
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par Dibous, le 07.10.15 / 65 Commentaires
Après une année 2014 exceptionnelle avec principalement les 30 ans, 2015 reste une belle année en matière de rencontres entre passionnés. Petit bilan de cette année 2015 et quelles sorties pour 2016 ?
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par Guismo, le 26.02.15 / 28 Commentaires
Chers amis Venturistes,

Certains d'entre-vous ne sont pas encore au courant alors pour ceux-là, voici l'information.

Dans le but de vous apporter un service toujours plus complet, nous vous informons que le garage
EXTREME LIMITE a racheté l’intégralité du stock de pièces détachées VENTURI auprès de la société MVE (Manufacture de Véhicules Electrique, filiale de Venturi Automobiles).

Cette opération inclut également les moules de carrosserie disponibles.

Notre gamme de services s’élargit et comprend donc désormais les prestations suivantes :
. entretien et réparation de tous les modèles routiers et compétition VENTURI,
. rénovation partielle ou totale de votre voiture,
. vente des pièces détachées VENTURI,
. vente d’éléments de carrosserie.

Ceci dans le respect des standards de construction d’origine.

Je me tiens à votre disposition pour répondre à vos besoins et demandes de travaux.

J’en profite pour vous rappeler qu’en lien avec le Club Venturi, une journée de roulage
ouverte à tous les Venturistes est organisée le samedi 11 juillet 2015 sur l’ex-piste d’essais
VENTURI à Fay de Bretagne.

Plus d’informations auprès de Dibous (mvsventuri@free.fr), et sur la page dédiée de l'agenda.

Une visite de notre atelier est bien sûr au programme !

Tony
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par Freddy, le 18.10.14 / 16 Commentaires

Après bientôt 4 ans de bons et loyaux services pour la précédente version, et à l'occasion des 10 ans de Communauté Venturi, voici le nouveau logo, et nouveau site Communauté Venturi.

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par spd221, le 17.09.14 / 17 Commentaires
C'est un moteur SIMCA qui propulse les BX 4 TC et les premières VENTURI.
Pour remplacer ses 1300 et 1500 SIMCA travail sur un moteur de 1600 et 1800 cm3.
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