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Bonjour à tous nos accro de belles mécaniques ...

Voilà, j'aimerai savoir comment VENTURI à fait pour transformer le V6 PRV et le V6 ES9, moteurs transversaux en moteurs longitudinaux.

Le v6 ES9 dernière mouture de PSA - RENAULT est actuellement toujours en position transversale "RENAULT CLIO V6, LAGUNA II V6", "PEUGEOT 407 et 607 V6", " CITROEN C5, C8", alors que la VENTURI 300 biturbo avait un positionnement longitudale avec la boite de vitesse à l'arrière du pont arrière.

Si vous connaissez la réponse, et les modifications apportées au moteur pour ce changement de positionnement dans le capot moteur, sa m'interresse, merci d'avance

Voici une adresse qui surprend un peu...

La page dédié à Venturi est courte mais agréable.

On y voit une 400 du championnat espagnol en modèle réduit de marque Fly destinée aux circuits électriques.

Une vraie curiosité au pays de la Chevrolet Corvette, de la Saleen S7 et de la Dodge Viper.

Article en anglais évidemment : http://www.slotcarillustrated.com/Cars2/FlyVenturi.html

Je viens de découvrir cette page :

Sébastien Guillon le Masne Graphisme

On peut également retrouver le site de Jean-Claude Roger SARL

Pour voir la suite de l'article, cliquez sur son titre...

C'est demain que parait le tant attendu Rétroviseur n°196

Au sommaire :

Anniversaire : VENTURI
Les voitures, les hommes, le bilan ...

Un superbe dossier d'une vingtaine de pages préparé par Jean Claude Lequy aidé des membres de la communauté Frantheod et Tony Boulet (Extreme-Limite).

+ la côte de Rétroviseur
Restauration : la deuxième vie des Porsches 356
Enchère : les résultats du mois
ISO FIDIA : Une GT 4 portes

Rendez-vous dans votre kiosque, et bonne lecture à tous

Une nouvelle rubrique voit le jour, il s'agit de l'Agenda. Il vous permettra de noter tous les événements qui vous paraissent intéressants de partager. De la bourse d'échange aux sorties du club, n'hésitez pas à nous en faire profiter.

Autre nouveauté, la rubrique Histoire Venturi change de formule. Ce qui vous ai désormais proposé dans cette rubrique, c'est d'allier nos connaissances pour écrire cette histoire tous ensemble. Vous pourrez donc ainsi continuer l'article, l'enrichir, ou même le corriger en cas d'erreur.

En effet, toutes les pages de cette rubrique sont éditable via le lien [Cliquez ici pour modifier cette page] situé en haut de chaque page. Un clic sur ce lien, et vous voila en mode édition.

Plus d'infos, dans la rubrique "L'Histoire Venturi"...

Revue : Rétroviseur
Mois : Décembre 2004
Nature : Dossier Venturi
Nombre de pages : 24...

Un reportage de Jean CLaude Lequy et Robert Puyal, avec la participation active des membres de la Communauté : Tony Boulet (Extrême Limite) et Frantheod.

A découvrir dès la fin du mois chez vos marchands de journaux...

En attendant la boutique de vente en ligne, Venturi nous a mis à jour son site internet.

Principale mise à jour, la page Presse, avec l'ajout de la vidéo diffusée sur écran géant à l'occasion du Mondial de l'Auto 2004.

A voir pour ceux qui ne l'ont pas vu, et à revoir pour les autres...

Est-ce que certains d'entre vous ont des modifs moteurs sur leurs autos ?

Bonsoir

J’aimerais offrir à ma Venturi pour Noel une housse confortable . Connaissez-vous des adresses où je pourrais trouver une telle housse ? Quelqu’un aurait-il acheté une housse similaire ? Serait-il possible d’avoir une photo de celle-ci ?

Merci d’avance pour vos réponses

Je vais faire faire des autocollants en thailande.
Pour celà, je dois pouvoir IMPRIMER ce que je vais leur donner à faire. Il le reproduiront simplement.

1) je veux faire un autocollant du GERFAUT, juste le gerfault sur son gant avec le soleil dessus. EN GRIS sans aucun fond. Qui peut le mettre sur le site? assez grand?

2) qui pourrait créer une jolie mise en page avec les 2 LOGOS ( MVS, Venturi et Le V de pastor. Les 3 ensembles qui pourraient tenir sur un format carré legerement vertical??

Ou si vous avez d'autres idées..........

Je dois imprimer jeudi midi.........sur l'imprimante couleur d'un copain.