Venturi Fetish: une Venturi mal-aimée ?
Je ne vais pas faire une synthèse des divers arguments évoqués concernant la Fetish.
La revue "Echappement" dans un 1/4 de page du mensuel précèdent a rappellé les arguments que nombre de venturistes ont évoqués envers la Fetish.
Le plus problèmatique est assurèment le prix. A 54 000 Euros une voiture de sport éléctrique, on se serait dit pourquoi pas ? Mais à 540 000 Euros, le problème est radicalement diffèrent.
En tout cas, j'en profite pour vous indiquer une adresse qui permet de relativiser vis à vis de la Fetish.
Il s'agit de www.moteurnature.com/actu/2004/venturi_fetish.php
J'attends vos réactions !!
Personnellement, en dépit d'un désign original et d'une motorisation inédite, la Fetish doit faire face à une pugnace concurrence.
Son argument principal (hormis l'écologie) sera son exceptionnelle rareté (maximum 25 exemplaires avec le problème à l'avenir des pièces détachées) mais dans la catégorie des super-cars, cela risque d'être un peu faible.
Cordialement
La revue "Echappement" dans un 1/4 de page du mensuel précèdent a rappellé les arguments que nombre de venturistes ont évoqués envers la Fetish.Le plus problèmatique est assurèment le prix. A 54 000 Euros une voiture de sport éléctrique, on se serait dit pourquoi pas ? Mais à 540 000 Euros, le problème est radicalement diffèrent.
En tout cas, j'en profite pour vous indiquer une adresse qui permet de relativiser vis à vis de la Fetish.
Il s'agit de www.moteurnature.com/actu/2004/venturi_fetish.php
J'attends vos réactions !!
Personnellement, en dépit d'un désign original et d'une motorisation inédite, la Fetish doit faire face à une pugnace concurrence.
Son argument principal (hormis l'écologie) sera son exceptionnelle rareté (maximum 25 exemplaires avec le problème à l'avenir des pièces détachées) mais dans la catégorie des super-cars, cela risque d'être un peu faible.
Cordialement
