Actualités

celui là de capot.......
A l'origine elle était de quelle couleur??? la beige bicolor ou la rouge avec les jantes BBS???

cliquez pour voir en grand

Pour tout ceux qui ne l'auraient pas encore vu de près, contemplez la Nouvelle Venturi Fétish sous tous les angles. Plus de 60 photos pour vous faire votre propre avis sur ses détails, ses phares, ses lignes, ses jantes, sa fintion...
Parcourer le stand à travers quelques photos, et découvrez ainsi tout l'univers lancé par Venturi à l'occasion du lancement de la Fétish nouvelle génération : Long board « Black Feather », VTT aluminium électrique, Ipod mini Venturi...

Découvrez aussi, dans la rubrique "Téléchargements", le clip "Révolution sur Fétish" tourné à l'occasion de ma visite sur le stand. 360 Degrés à la vitesse du podium sur lequel, resplendissait la voiture ce jour-là.

Deux versions disponibles, l'une en Basse Qualité (4Mo) et l'autre en Haute Qualité (10Mo)...

J'ai conduit hier une 260 LM pour le premiere fois ( ah bon....??) et j'ai été choqué par la dureté de la diredtion par rapport a ma 260 APC ou Transcup! Pour faire un rond point il faut vraiment tourner le volant comme un camion, alrs que les miennes sont un vrai velo. Votre avis??

..Trois possibilités :

1) OUi, j'en ai une
2) je n'en ai pas, mais j'en ai déja conduit
3) je n'en ai jamais conduit

..Donc, les forumistes 1) & 2) pourraient exprimer leur avis objectif, et réaliste, sans tomber dans la béatitude forcenée, afin que les 3) puissent se faire une opinion, pour le jour où..

Qu'en pensez-vous ?

Venturi vient de confirmer à un internaute que le projet Grand Prix n'était pas mort. Voici, une copie de ce mail :

Citation :

Ca sent le sujet qui fache.......:oops:

Depuis la reprise de Venturi par l'équipe Monegasque, pas une seule fois le nom de Godfroy ou de Poiraud n'a été prononcé.
Pourquoi cette fracture, pourquoi ne sont ils pas liés à cette nouvelle aventure?

Quelle est leurs actualités ?

Tres difficile à trouver!!!! qui en veut? je peux les acheter et vous les envoyer. Il y a celles ci. (cliquer dessus pour les voir en grand)

Dixit VENTURI
Mais que faire si vous êtes envoûtés par la ligne féline de la Venturi Fétsih, mais pas encore décidé à rouler à l’électrique … ? Votre alternative s’appelle la Venturi Grand Prix. Sous la même carrosserie d’aluminium qui habille la Fétish, vous trouverez le vigoureux six cylindres de 3 litres fabriqué dans notre beau pays.

Ce groupe propulseur de 310 chevaux fait déjà le bonheur des possesseurs de la Renault Clio V6 (série II). Avec un poids total de seulement 850 kilogrammes, sa suspension hydropneumatique et ses freins équipés de disques en carbone, la Venturi Grand Prix s’annonce comme un véritable engin de course.
Contrairement aux lignes très esthétiques de la Fétish, la Grand Prix a, pour sa part, été dessinée dans l’unique but de sa performance aérodynamique, avec force essais en soufflerie et réglages des appuis sur circuit. Après avoir été jalousement gardée secrète, la Grand Prix est désormais entrée en phase de production. Les chiffres sont alléchants ; le 0 à 100 km/h est franchi en tout juste 4,2 secondes, sa vitesse maximale annoncée est de 285 km/h… On a hâte de la voir à l’œuvre sur circuit !

C'est hier soir, sur M6, que Turbo nous à livrer son reportage sur la Venturi Fétish. On y entend enfin le bruit délivré par le "fameux" moteur életrique...
Pour tout ceux qui ne l'ont pas vu, il est disponible dans la rubrique "Téléchargements"

Autre vidéo aussi disponible, celle de Yahoo, disponible ici

Je ne sais pas pour vous mais plus je regarde les 200/210/260, plus je trouve cette ligne, ce design à couper le soufle, tout en étant d'une simplicité étonnante.