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par Freddy, le 13.12.04 / 4 Commentaires
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Vue Dimanche Dernier, ces 5 Kits Provence Moulage montés au prix de 160€ pièces (voir galerie photo, rubrique miniatures pour les voir en plus grandes)

Il faut savoir que les kits montés ne se trouve pratiquement plus...

Vu aussi sur internet, cette 260 de marque Ministar, couleur noire au prix de 75€ (cliquez dessus pour la voir en grand)

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Les personnes intéressées peuvent me demander les adresses par Message Privé ou par Mail
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par Dibous, le 09.12.04 / 4 Commentaires
Les Venturi n’étant pas très connues, elles ont servi pour certaines publicités concernant d’autres produits. Un photographe assez déjanté, Dingo, a même fait une série de photo avec plusieurs modèles.

Pour ma part, j’ai retrouvé, dans mes archives, deux publicités et un article sur les dessous d’une publicité.

Secrets de pub : magazine l'autojournal du 5 janvier 1995.
COKIN : magazine Chasseur d'Images n° 163 de mai 1994
DIAL : magazine Option Auto n°62 de décembre 1994 / janvier 1995.

N’hésitez pas à commenter et à en rajouter d’autres au détour des consultations de vos archives.


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Cliquez sur chaque pub, afin de les visualiser en grand format
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par keke, le 09.12.04 / 23 Commentaires
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J'en ai jamais vu UNE de toute ma vie........



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par Sven, le 09.12.04 / 10 Commentaires
Salut c'est Sven l'embrouille !

Image originaleImage originaleIl y a une bande de tap* qui ont considéré que la Venturi 400 GT copie la Ferrari F40. Ils sont 38 exactement et j'ai les noms Après ce que je vais leur faire, on verra si on peut considérer qu'ils ont copié Frankenstein

Heureusement, 83 internautes ont estimé que Venturi avait fait une création originale ( des patriotes ! ).

Pour ma part, j'estime que la présence de l'aileron pouvant faire vaguement penser à une F40 n'a été dicté uniquement par des contraintes aérodynamiques.

Heureusement, Keke est intervenu au cours de ce débat pour ramener les brebis égarées dans le droit chemin.

L'adresse est www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet212926.htm

Cordialement
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par Guismo, le 08.12.04 / 9 Commentaires
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Je suis à la recherche de jantes alu pour équiper une venturi 400 trophy, en 8x18 pour l'AV et 10 1/2X 18 pour l'AR.
Je recherche une adresse ou un téléphone pour trouver un fournisseur voir le constructeur de jantes MIM ou WORK mais tout autres info est la bienvenue.
Merci
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par keke, le 06.12.04 / 5 Commentaires
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Cliquez dessus pour voir en grand



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par Snake, le 04.12.04 / 14 Commentaires
Venturi vient de fêter ses 20 ans en septembre 2004 et suite au reportage dans " RETRO VISEUR" n°196 de Décembre 2004, je souhaiterai lancer une recherche sur les différents PDG de la marque au gerfaut.

Voici, selon mes sources les différents personnages qui ont dirigé MVS et VENTURI pendant ses 20 ans.

HERVE BOULAN (pdg)
CLAUDE POIRAUD (directeur)
STEPHANE RATEL (directeur)
JEAN PIERRE LECOU (directeur)
DIDIDER PRIMAT (pdg Primwest)
XAVIER DE LA CHAPELLE (Directeur suite au rachat de VENTURI par le groupe PRIMWEST)
RENE AUBERT (directeur)
ERIC GUILLOU (directeur)
IAN DALZIEL (directeur)
BERTRAND MAGUET (directeur)
JEAN CLAUDE ROGER (directeur)
HUBERT O'NEILL (pdg)
MANFRED BUCHARD (pdg suite au rachat de VENTURI par le groupe THAILANDAIS "NAKARIN BENZ")
MICKAEL BISHOP (directeur)
GILDO PASTOR (pdg)

Si il manque des personnages qui ont dirigé MVS et VENTURI et qui ne serait pas indiqué, merci de m'informer en répondant à cet article, afin d'avoir le meilleur recensement.
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par Frantheod, le 02.12.04 / 15 Commentaires
..Comme vous le savez, le nbre de connexions est révélateur de la fréquentation d'un site..Après avoir connu un passage à vide sur les trois premières semaines de Novembre, à tel point que l'on prévoyait avec Freddy de terminer le mois à 1800, il y a eu un boost sur la dernière semaine , du vraisemblablement à l'article de Rétroviseur, ce qui fait que l'on a passé la barre des 2000 sur le mois...
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..Sur Novembre, on tournait env. à 50-60 cxions/jour, depuis une semaine, on est à environ 90 cxions/jour...
Le site continue à s'étoffer, le recensement progresse, mais
la vie d'un site est fragile et n'est entretenue que par les
forumistes, en l'occurence vous et moi.. Freddy peut faire un super site, mais si personne ne vient le voir, c'est un site mort..
Donc, continuez à parler de la Communauté autour de vous, mettez des liens sur des sites autos plus généralistes avec l'accord du Webmaster si nécessaire, parlez du site lorsque vous croisez un proprio, etc...

Allez, GOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!!!!!!!
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par Sven, le 01.12.04 / 4 Commentaires
Je ne vais pas faire une synthèse des divers arguments évoqués concernant la Fetish.

Image originaleLa revue "Echappement" dans un 1/4 de page du mensuel précèdent a rappellé les arguments que nombre de venturistes ont évoqués envers la Fetish.

Le plus problèmatique est assurèment le prix. A 54 000 Euros une voiture de sport éléctrique, on se serait dit pourquoi pas ? Mais à 540 000 Euros, le problème est radicalement diffèrent.

En tout cas, j'en profite pour vous indiquer une adresse qui permet de relativiser vis à vis de la Fetish.
Il s'agit de www.moteurnature.com/actu/2004/venturi_fetish.php

J'attends vos réactions !!

Personnellement, en dépit d'un désign original et d'une motorisation inédite, la Fetish doit faire face à une pugnace concurrence.

Son argument principal (hormis l'écologie) sera son exceptionnelle rareté (maximum 25 exemplaires avec le problème à l'avenir des pièces détachées) mais dans la catégorie des super-cars, cela risque d'être un peu faible.

Cordialement
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