Pour finr ma collection en beauté et me prouver que je suis toujours à la hauteur de mon art pour monter des miniatures, je vais créer la 600 SLM Le Mans 96.
Or il faut faire pas mal de changements sur le moule de la 500mLM de Starter.Et puis surout il fallait ( et j'ai trouvé apres 1an de recherche) une planche de décalques avec les logos du pain Paillasse....
Il faut: completement changer la forme du bouclier avant, plus lui mettre une lèvre dessous. faire disparaitre les longues portées qu sont dans le bouclier.
Modifier toute la partie arriere sous le bouclier, enlever les 2 tunnels du centre et créer un extracteur a placer dessous.
Faire les 2 prises d'air Naca sur le toit (decalques ou les trouer...
)
Et ensuite faire les trous trous de l'arriere avec des decalques.
Enfin, grace a ton site Freddy, j'ai les photos necessaires a ce travail qui marquera 15
annees de recherches de miniatures Venturi.
le moteur de nos 200 et 210 est issue de la r25 turbo et equivalant a sa cousine l'alpine GTA. il existe une préparation a 240cv par modification du calculateur, de la pression de turbo et de la pression d'essence.
Bleu métal, cuir noir et ronce de noyer. Première main avec 25 900 km d'origine. V6 24 soupapes bi-turbo 3L, 310cv à 6200tr/mn. Toutes options, autoradio, climatisation, échappement inox, pneumatiques Michelin Pilot Sport récents. Carnet tamponné à jour, factures d'entretien et dossier photo de construction. Carte grise française.
