Ils vont peut-être finaliser les 300 restantes ??? 
Malheureusement les châssis de 300 dont tu parles ont servi pour la GT3 donc à pu de châssis de 300 :-x :-x :-x 
Il reste peut être que les organnes non utilisé comme l'intérieur ?
La fabrication de nouvelles 300? Autant dire que l'on peut oublier, même si Gildo a dans plusieurs interviews clairement dit qu'une descendante à la 300 pourrait être envisageable.
Le moins que l'on puisse dire est que Gildo dit présent à tous les salons sur l'environnement ou l'innovation. On peut voir aussi sur le site officiel (voir le lien donné par Cocotte) quelques photos de l'Eclectic et de l'Astrolab en Californie.
Maintenant, c'est vrai que pour l'instant aucune voiture n'a officiellement été vendue. L'annonce d'une usine, et depuis plusieurs mois de la production d'Eclectic de pré-série laisse entendre que les choses bougent. Cependant, je me demande tout de même où à Monaco on pourrait construire une usine. Serait-ce plutôt un atelier à Monaco même, ou un batiment plus grand dans les environs?
Qu'est-ce que tout cela donnera? L'avenir nous le dira 
!
C'est comme à Lourdes :dans les grottes!! 
Bon,je vais encore mal dormir cette nuit 
Ca bouge enfin du côté de Monaco et c'est tant mieux.
Peut-être qu'il va y avoir du neuf mais on ne parle plus tellement de la Fetish. Avec aussi un ptit moteur thermique (bon allez fonctionnant au colza pour rester écolo) on en aurai parlé un peu plus je pense. 
Et l'on parle encore de Venturi et même par delà l'océan, n'est-ce pas l'essentiel ?... 
Alors pourquoi Gildo s'est" embêté" à reprendre le nom VENTURI ???
Il y a d'autres solutions !
http://www.communaute-venturi.fr/modu ... ost_id=3596#forumpost3596
Pour la simple raison qu'on en parle encore, alors que s'il avait créé une marque, cela n'aurait intéressé personne !...
Peu importe qu'on dise du bien ou du mal, l'essentiel est qu'on en parle, et de ce côté-là, on peut dire qu'il a réussit.
De là à réussir à vendre et surtout à fabriquer des autos, tout reste à faire 5 ans après le rachat de la Marque, et là aussi, c'est un exploit !!!...
Franchement, faut arrêter: Gildo a racheté le nom Venturi et c'est tout , a part ça peanut. ça ou rien c'est pareil pour fabriquer 3 caisses electriques A 350000 euros/piece tu parles et 2 horreurs qui ressemblent à rien....
Quand on voit une 260, une 300 ou une 400GT, ya de quoi pleurer: ça c'est de la caisse qui fait rêver, non moi je pense que franchement apposer le "Gerfault" sur ces merdes c'est faire insulte a la marque.
Maintenant c'est mon avis, il n'engage que moi, mais bon franchement je m'extasie pas demain la gamme actuelle Venturi et vu les ventes réalisées je dois pas être le seul à penser cela.....
ps: j'y ai cru un moment avec la "GT3" mais vous avez vu la suite....
