intitulé "Chic Electrochoc"
ah interessant ça 
il parle du passé Venturi ou seulement de l'actuel ??
Dis en nous un peu plus sur cet article quand même 
Bonjour les Venturistes !
Je reconnais que les photos du magazine Action Auto-Moto sont belles mais l'article ne constitue qu'une synthèse des divers articles parus sur la Venturi Fetish.
Petite chose qui me chagrine page 7, je cite " On est loin des GT au style aiguisé qui, à la fin des années 80 rêvaient de concurrencer les Ferrari.
Pourquoi un tel revirement ? "Nous ne voulions pas commettre l'erreur de nos prédécesseurs: produire une Ferrari à la française, confie Gildo Pastor. Concevoir une concurrente de la F430 n'avait pas de sens, nous aurions pris le risque de ne pas la vendre. Nous avons préférer réaliser un engin inédit, incomparable. Notre démarche est folle, je l'admets, mais il nous fallait quelque chose d'original".
La principale critique (reprise plus loin dans l'article) pensez-vous qu'à 540 000 Euros, la Fetish ne se pose pas indirectemment en terme de prix et de rareté comme une concurrente à la F430 (qui sera sans doute à un tarif peu démocratique)? Ne risque t-elle pas justement d'avoir des difficultés à se vendre ?
En outre, quand il est indiqué que le but n'est pas de créer une "Ferrari à la française". J'ai l'impression que Venturi donne l'impression d'avoir perdu ses ambitions.
Personnellement, je pense que pour redresser Venturi, il aurait fallu faire une sportive abordable plutôt qu'un modèle élitiste. 
Après avoir assaini la situation financière et dégager des bénéfices (même légers), on aurait pu se permettre de faire une "tueuse de Chevaux cabrés".
Cordialement
j'ai pas encore lu l'article, mais j'ai la revue entre les mains, et vais la lire de ce pas...
mais étant plus pres du puriste que du bobo, je sens que je vais etre décu encore
